1、“壁可”加固法：
采用橡膠管注入器，利用其持續(xù)的恒定壓力將樹脂材料自動(dòng)注入到縫中，注入材料粘度極低，可深入到寬僅0.02mm的細(xì)縫末端，恢復(fù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
2、修補(bǔ)路面裂縫、坑洼、麻面：
采用不同粘度的樹脂材料對(duì)各種寬度的裂縫進(jìn)行灌注，可立即開放交通。對(duì)坑洼、麻面采用樹脂砂漿鏝抹，材料柔韌、耐磨、抗滑，與鋪層結(jié)合牢固。
3、路面防滑鋪裝方法：
在彎道、交叉路口等重要路段鋪設(shè)樹脂砂漿，可取得優(yōu)異的防滑效果，保證行車安全。
4、隧道、涵尚不滲漏水的治理方法：
摒棄傳統(tǒng)的堵水思想，采取引導(dǎo)的方法，對(duì)接縫、裂縫、襯砌面滲水均有對(duì)策。
5、橋梁結(jié)構(gòu)的維修、加固方法：
采用鋼板貼合、增設(shè)桁梁等方法恢復(fù)或提高構(gòu)件強(qiáng)度，增加承載力。對(duì)砼構(gòu)件的肅落、缺損，用聚合物改性材料修補(bǔ)，以防鋼筋銹蝕或進(jìn)一步損壞 ，美化外
觀。
6、橋梁伸縮縫：
有九大類、數(shù)十個(gè)規(guī)格型號(hào)可供選擇，用柔性樹脂砂漿作為回填材料更能發(fā)揮其優(yōu)良性能。
7、砼及鋼構(gòu)件的涂裝防護(hù)方法：
用于防止構(gòu)件的破壞，對(duì)鹽害、堿骨料反應(yīng)、中性化、化學(xué)腐蝕、凍融破壞等均有相應(yīng)的對(duì)策，涂層美觀持久。
